9月19日，宁波奔野重工股份有限公司与迪尔公司举行了盛大的“奔野”商标转让签约仪式，正式宣告了“奔野”品牌的回归。
当天上午，创造了“奔野”品牌辉煌的老一辈宁波奔野人——原宁波拖拉机厂的高管们，顶着满头银丝，迈着矫健的步伐，到奔野重工总部参观指导。老领导们兴致盎然，仔细地聆听着几位老同事——现就职于奔野重工的宁波奔野人的介绍，感慨万千，回忆着当年激情燃烧的岁月，在相机前将此刻的再聚让与之奋斗了一生的拖拉机见证、定格。
下午，在宾朋满座的宴会厅里，迪尔公司与宁波奔野重工股份有限公司“奔野”商标转让签约仪式正式拉开帷幕。到会见证的嘉宾有：宁波市、奉化区、新昌县的各位领导；经销商、供应商代表；原宁波拖拉机厂的老领导；绍兴、新昌商会友人；银行、券商合作机构；知识产权合作机构；媒体朋友。
奔野重工首先以图文并茂的方式，为所有在场嘉宾回顾了“奔野”品牌的诞生及辉煌的发展史。1955年，为发展宁波市的机械加工工业，经宁波市人民政府批准，宁波拖拉机厂建厂。1965年，宁拖开始生产小四轮拖拉机，当时的品牌是东湖。1966年，宁拖自行设计制造出东方红—20型拖拉机，成为浙江省第一家和唯一一家能够生产中型拖拉机的厂家。1981年的宁拖已是一个机械制造的全能工厂，经国家工商行政总局批准，企业产品品牌改名为“奔野”牌，寓意是奔向希望的田野。1983年宁拖开始研制四轮驱动拖拉机，到1984年10月第一台四轮驱动拖拉机的试制成功，为至今三十多年宁波奔野机型在市场的影响力奠定了坚实的基础，奔野拖拉机开始走出国门，逐渐向东南亚国家及美国、加拿大等西方发达国家出口。1992年，经宁波市外经贸委批准，宁拖与香港中策合资。1998年，一拖入股，宁拖成为三方合资公司。随着产品质量的提高，出口量不断递增，中国政府援外拖拉机的任务也时常落实到宁拖身上，批量援外出口老挝、南联盟、秘鲁等国。1999年江泽民主席出访泰国时曾作为国礼送给泰国国王两台宁波奔野304拖拉机。2001年，乌兹别克斯坦从中国进口2500台中马力拖拉机，全部采购宁波奔野300和304型轮式拖拉机。2005年由中央政府出资，农业部选型的第三届奖励全国粮食生产大户标兵的奖品拖拉机落实到宁波奔野，国务院副总理在北京京西宾馆亲自将车钥匙授予给获奖人，至此，奔野品牌的影响力到达了顶峰。2007年，美国迪尔公司全资收购宁拖及其奔野品牌。
历史回顾后，奔野重工董事长王兴洪致欢迎辞，感谢所有嘉宾的到来及在企业一路成长过程中给予的大力支持。美国迪尔公司中国区总裁孙宝林先生随后致辞，介绍了此次品牌交接背后迪尔公司的战略布局，预祝奔野重工前程远大，将奔野品牌发扬光大，继续为广大的中国客户服务。在奔野重工所在的奉化区、尚田街道领导、投资方及原宁波拖拉机厂领导的见证下，宁波奔野重工股份有限公司董事长王兴洪先生与迪尔公司中国区总裁孙宝林先生上台，共同签署了奔野商标转让协议，完成了这历史性的一刻。
80多岁高龄的原宁波拖拉机厂厂长顾兴华代表来签约现场见证的三十余位原宁波拖拉机厂高管们上台祝贺。他全程脱稿，娓娓道来，声情并茂，声音几度哽咽，再次将人们拉回到那段峥嵘岁月中，感受这奔野品牌创建的不易。无法抑制的激动与兴奋写满他的脸颊，奔野品牌的光辉从他的言语中散发开来，浸润着、感染着在场的每一个人。
如董事长王兴洪所言，合并传承奔野品牌后，将为奔野重工的产品营销插上腾飞的翅膀。通过收购山东智能科技公司、与科研院所大专院校战略合作，成立宁波奔野重工研究院，引入无级变速智能拖拉机团队和大马力动力换挡技术，将从技术层面为奔野重工的发展带来机遇。质量发展、人才储备、内控管理水平的不断提升，则会不断提升公司的软实力，支撑公司规模和业绩的不断扩大。下一步，奔野重工将在新建的厂区拥有更加齐全的钣金车间、喷涂车间、前桥车间、后桥车间、总装车间、精加工车间等六大车间，加大大型光纤激光切割机、大型数控剪板机、折弯机、800吨冲压机、全自动焊接机器人等高精尖设备的投入，将零部件自制率提升至50%，从根本上保证产品整体质量水平的稳定性和旺季时销售供货的及时性，为企业进一步做专做精夯实基础。我们有责任，也有能力，通过自身的努力，为宁波、为浙江的农机版块做好一个标杆，为社会共同富裕发挥自己的作用。
